Terminal comercial de Dos Bocas, cierra 2012 con 94% más de arribos de buques.
La Terminal de Usos Múltiples del Puerto de Dos Bocas, fue puesta en operación en el año 2005, convirtiéndose en la Terminal Comercial más joven del sistema portuario del Golfo de México.
Terminal comercial de Dos Bocas, cierra 2012 con 94% más de arribos de buques
La Terminal de Usos Múltiples del Puerto de Dos Bocas, fue puesta en operación en el año 2005, convirtiéndose en la Terminal Comercial más joven del sistema portuario del Golfo de México.
Un incremento del 94% en el arribo de buques, registró la Terminal de Usos Múltiples del Puerto de Dos Bocas en el año 2012 equivalente a 1,106 embarcaciones, en comparación con las estadísticas de cierre del año 2011, lo que representa un excelente desempeño en cuanto a ocupación de muelles.
Uno de los factores que explican este incremento, se da por el mayor volumen en las operaciones de las empresas cesionarias del Puerto, como es el caso de Asfaltos Mesoamericanos S.A. de C.V., cuya instalación para el almacenamiento de asfalto reportó un movimiento de 98,000 toneladas importadas en todo el período, duplicando sus estadísticas de 2011.
La ubicación estratégica del Puerto de Dos Bocas en el litoral de Tabasco, se ha convertido en una ventaja competitiva para el desarrollo de proyectos de suministro y de servicios especializados a la industria petrolera por parte de empresas nacionales y extranjeras del sector, y ha sido factor determinante para el incremento de operaciones portuarias, ejemplo de esto es el proyecto de construcción de 78 kilómetros de tubería submarina que la empresa Swiber Offshore lleva a cabo desde esta Terminal.
Sin lugar a dudas, la inversión total de 80 millones de pesos ejercida por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes para la construcción y puesta en operación del segundo muelle de la Terminal de Usos Múltiples, en el segundo semestre del 2012, contribuyó a generar una
Con estas acciones, la Administración Portuaria Integral de Dos Bocas, asegura mayor capacidad operativa a las empresas comerciales, industriales y petroleras que realizan operaciones o cuentan con proyectos de movimiento de carga en el Golfo de México.