TERMINAL DE ABASTECIMIENTO MUELLE NORTE

Se encuentra ubicado e n el extremo norte de la dársena de la Terminal de Abastecimiento, entre lo s muelles de Pilotos y Oriente I, siendo construido en 1981 por PEMEX, a base de muro Milano de concreto armado de sección rectangular de 80 cm de ancho en el cuerpo y 1 metro en la corona, tiene una longitud de 599.55 m.
El muro esta desplantado a una profundidad de -13 m al NBM. Su área de operaciones esta conformada sobre rellenos de arena compactada, una base hidráulica de 30 cm de espesor y una losa de concreto armado de 20 cm de espesor y 20 m de ancho enrasada a la cota de +2.74 al NBM en promedio, la cual fue construida en 2002. Además, cuenta con 154 defensas de hule tipo VHL 1500 y 34 bitas de acero fundido.
Este muelle tiene una profundidad mínima de -7.50 m al NBM, en el par amento de atraque y es operado por PEMEX, mediante Cesión Parcial de Derechos de la API, siendo utilizado para manejo de granel mineral como la bentonita y el cemento, y tubería de acero de y hacia las plataformas de la Sonda de Campeche .
El muelle cuenta con tomas para suministro de agua potable, agua de perforación y diesel a las embarcaciones.

MUELLE ORIENTE I

Se encuentra ubicado en el extremo oriente de la dársena de la Terminal de Abastecimiento, entre los m uelles Norte y Sur I, siendo construido por PEMEX en 1981, a base de Muro Milano de concreto armado de sección rectangu lar de 80 cm de ancho en el cuerpo y 1 metro en la corona, tiene una longitud de 499.55 m.
El muro esta desplantado a una profundidad de -13 m al NBM. Su área de operaciones esta conformada sobre rellenos de arena compactada, una base hidrául ica e 30 cm de espesor y una losa de concreto simple de 20 cm de espesor y 20 m de ancho enrasada a la cota de +2.74 al NB M en promedio, la cual fue construida en 2002. Además, cuenta con 154 defensas de hule tipo VHL 1500 y 34 bitas de acero fun dido.
Este muelle tiene una profundidad mínima de -7.00 m al NBM, en el paramento de atraque y es operado por PEMEX, mediant e Cesión Parcial de Derechos de la API, siendo utilizado para manejo de tubería de acero desde y hacia las plataformas de la Sond a de Campeche.

MUELLE SUR I

Se encuentra ubicado en el extremo sur de la dársena de la Terminal de Abastecimiento, entre los muelles Oriente I y Oriente II, siendo construido por P EMEX en 1982, a base de Muro Milano de concreto armado de sección rectangular de 80 cm de ancho en el cuerpo y 1 metro en la corona, tiene una longitud de 328.58 m.
El muro esta desplanta do a una profundidad de -13 m al NBM. Su área de operaciones esta conformada sobre rellenos de arena compa ctada, una base hidráulica e 30 cm de espesor y una losa de concreto simple de 20 cm de espesor y 20 m de ancho enrasada a la cota de +2.74 al NBM en promedio, la cual cual fue construida en 2002. Además, cuenta con 1 18 defensas de hule tipo VHL 1500 y 25 bitas de acero fundido.
Este muelle tiene una profundidad mínima de -7.00 m al NBM, en el paramento de atraque y es operado por PEMEX, mediante Cesión Parcial de Derechos de la API, siendo utilizado para manejo de tubería de acero desde y hacia las plataformas de la Sonda de Campeche.

MUELLE ORIENTE II

Este muelle se encuentra ubicado en el extremo sureste de la dársena de la Terminal de Abastecimiento, entre los muelles Sur I y Sur II, siendo construido en 1983, a base de muro Milano de concreto ar mado de sección rectangular de 80 cm de ancho en el cuerpo y 1 metro en la corona, tiene una longitud de 235.33 m.
El muro esta desplantado a una profundidad de -13 m al NBM. Su área de operaciones esta conformada sobre rellenos de arena compactada, una base hi dráulica e 30 cm de espesor y una losa de concreto simple de 20 cm de espesor y 20 m de ancho enrasada a la cota de +2.74 al NBM en promedio , la cual fue construida en 2002. Ade más, cuenta con 56 defensas de hule tipo VHL 1500 y 10 bitas de acero fundido .
Este muelle tiene una profundidad mínima de -7.00 m al NBM, en el parament o de atraque y es operado por PEMEX, mediante Cesión Parcial de Derechos de la API, siendo utilizado para el atraque de embarcaciones en espera de turno de carga o descarga y eventualmente para manejo de tubería.

MUELLE SUR II

Este muelle se encuentra ubicado en el extremo sur de la dársena de la Terminal de Abastecimiento, entre los muelles Oriente II y Poniente, siendo construido en 1983, a base de muro Milano de concreto armado de sección r ectangular de 80 cm de ancho en el cuerpo y 1 metro en la corona, tiene una longitud de 230.73 m.
El muro e sta desplantado a una profundidad de -13 m al NBM. Su área de operaciones esta conformada sobre rellenos de arena comp actada, una base hidráulica e 30 cm de espesor y una losa de concreto simple de 20 cm de espesor y 20 m de an cho enrasada a la cota de +2.74 al NBM en promedio, la cual fue construida en 2002. Además, cuenta con 55 def ensas de hule tipo VHL 1500 y 11 bitas de acero fundido.
Este muelle tiene una profundidad mínima de -7. 00 m al NBM, en el paramento de atraque y es operado por PEMEX , mediante Cesión Parcial de Derechos de la API , siendo utilizado para manejo de los paquetes de perforación por medio de chalanes desde y hacia las plata formas de la Sonda de Campeche, para su mantenimiento y reparación.

MUELLE PONIENTE

Este muelle se encuentra ubicado en el extremo suroeste de la dársena de la Terminal de Abastecimiento, contiguo al mue lle Sur II, siendo construido en 1983, a base de muro Milano de concreto armado de sección rectangular de 80 m de ancho en el cuerpo y 1 metro en la corona, tiene una longitud de 199.66 m.
El muro esta desplant ado a una profundidad de -13 m al NBM. Su área de operaciones esta conformada sobre rellenos de arena compactada, una b ase hidráulica e 30 cm de espesor y una losa de concreto simple de 20 cm de espesor y 20 m de ancho enrasada a la cota d e +2.74 al NBM en promedio, la cual fue construida en 2002. Además, cuenta con 49 defensas de hule tipo VHL 1500 y 9 bitas de acero fundido.
Este muelle tiene una profundidad mínima de -7.50 m al NBM, en el paramento de atraque y es operado por la API y PEMEX las cuales lo utilizan para manejo de carga general suelta y contenerizada seca y refrigerada por parte de l primero y chatarra de acero por parte del segundo.

MUELLE DE PILOTOS

Este muelle se encuentra ubicado en el extremo no rte de la dársena de la Terminal de Abastecimiento, contiguo y al poniente del muelle Norte, sien do construido en 1985, a base de muro de concreto hidráulico, tiene una longitud de 30.00 m.
El muro esta desplantado a una profundidad de -13 m al NBM. Su área de operaciones esta conformada sobre rell enos de arena compactada, y cubierta de concreto hidráulico
Este muelle tiene una profundidad mínima de -4.00 m al NBM, en el paramento de atraque, esta dentro del área cesionada por la API a PEMEX por lo que es o perado por esta empresa, el cual lo utiliza para atraque de las lanchas de pilotos y el ascenso y descenso del pasaje inherente al servicio. Cuenta con una rampa para botado de lanchas en su extremo oriente.

TERMINAL DE USOS MULTIPLES MUELLE DE LA TUM

Se ubica al SE de la dársena de la zona comercial del puerto, construido en 2005, tiene una longitud de 300 metros constituido por 6 modulos de 50 m ccada uno, una altura de cubierta de +3.50 sobre el NBM y una profundidad a pie de muelle de -10 metros en promedio.
Su estructura es a base de pilotes de concreto armado hincados a la – 25 m con cabezal de concreto armado y tablestacado de acero como cont ención posterior, losa plana de concreto armado de 50 cm de espesor y pantalla de atraque, su cubierta tiene 3.00 m de altura al NBM una capacidad de carga de 4 t/m2, cuenta además con 14 bitas de acero de 100 Ton de capacidad y 14 defensas tipo Superce ll de Bridgestone.
El muelle cuenta con instalaciones para proporcionar suministro de agua potable a las embarcacion es.

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